新型CX-5!マイナーチェンジ発表!変更点や価格を比較!2018年11月22日に発売!

マツダCX-5のマイナーチェンジが2018年10月11日に発表されました。

発売日は11月22日です。
SUVでも注目度が高い車なので気になる方は多いと思います。変更点を紹介していきます。

気になる変更内容は新搭載のSKYACTIV-G 2.5Tやディーゼルに６速マニュアルモデルが追加されます。

特別仕様車
「Exclusive Mode（エクスクルーシブ・モード）」も追加されることになりました。

新しいモデルの追加となるので金額も気になるところですよね。
その他にも詳しくまとめたいと思いますので、ぜひ参考にしてくださいね♪

新型CX-5のガソリン車にターボ搭載!?変更された点は？

引用：https://response.jp/special/recent/2655/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80+CX-5?page=5

今回の改良でガソリンエンジンに２５００ｃｃのガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」が搭載されます。

このエンジンは海外で販売されているCX-9に搭載されているターボエンジンです。

２５００ｃｃのターボとなるとかなりパワフルなエンジンですね。
従来搭載されている２５００ｃｃのNAエンジンと比較するとわかりやすいです。

SKYACTIV-G 2.5

最高出力　140kW（190PS）/6,000rpm
最大トルク　252Nm（25.7kgm）/4,000rpm

SKYACTIV-G 2.5T（ターボ）

最高出力　169kW（230PS）/4,250rpm
最大トルク　420Nm（42.8kgm）/2,000rpm

比較してみると違いは歴然です！

SKYACTIV-D 2.2を搭載するディーゼルと比較してもパワーで劣ることはないでしょう。
ディーゼルもターボ搭載ですが、ガソリンの２．５Lターボはまた違った乗り味になってきそうです。
気になる方はぜひ試乗して乗り比べてみて下さい。

G－ベクタリングコントロールも進化

「G－ベクタリングコントロール」とは

ドライバーのハンドル操作に応じてエンジンの駆動トルクを変化させることで、車両の横方向と前後方向の加速度（G）を統合的にコントロールし、四輪への接地荷重を最適化してスムーズで効率的な車両挙動を実現する世界初の制御技術です。

出典元：http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201810/181011c.html

こちらの機能が今回さらに改良されて「G-ベクタリング コントロール プラス」になりました。

G-ベクタリング コントロール プラスは新たにブレーキによる車両姿勢安定化制御（直接ヨーモーメント制御）を追加することで、より高い安定化効果を実現しました。旋回中のドライバーのハンドル戻し操作に応じて外輪をわずかに制動し、車両を直進状態へ戻すための復元モーメントを与えることで安定性を向上。ヨー、ロール、ピッチの各回転運動のつながりを高い旋回Gの領域まで一貫させ、素早いハンドル操作に対する車両の追従性を高めるとともに、挙動の収束性を大幅に改善します。これにより、緊急時の危険回避能力を高めるとともに、高速走行時の車線変更や、雪道など滑りやすい路面環境においても、人間にとって制御しやすく、より安心感の高い動きを提供します。

出典元：http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201810/181011c.html

G－ベクタリングコントロールによってCX-5の直進安定性やコーナーの安定感がある質の高い走りができます。

この機能の進化によって、さらに走りの安定感や安全性が高くなったと言って良いと思います。

こちらも試乗して走りの違いを体感してみたいですね。

新型CX-5のｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車に6速MTが!?変更点は?

引用：https://response.jp/article/img/2018/10/11/314926/1346419.html?from=tpthm

ディーゼルには６速マニュアルの「SKYACTIV-MT」のモデルが追加になります。
CX-5にマニュアルの設定の追加を期待していた方もいるのではないでしょうか。

トルクのあるディーゼルでマニュアルの運転はとても楽しそうですよね♪

このクラスのSUVでマニュアルが設定されるのはCX-5のみとなるので、マニュアルがあるというのはCX-5の一つの強みになるかもしれません。
マツダ車はマニュアル設定のある車が多いので、マニュアル派の人には嬉しいですよね。

新車市場ではマニュアルがどんどん少なくなっているので、かなり思い切った変更点だと思います。

新たな安全装備の追加

引用：http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/feature/safety/

自動ブレーキサポート機能のアドバンスト SCBS（アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート）に「夜間歩行者検知機能」が追加されるようです。

こちらは全グレードに標準装備されるそうです。

夜間の運転で歩行者を認識して、自動ブレーキが作動されるので、夜でも安心して運転できそうですね。

マツダコネクトに新機能追加

引用：http://k-honblog.com/archives/24954729.html

Appleが提供しているCarPlayとGoogleが提供しているAndroid Autoがマツダコネクトでも対応しています。

スマホの一部アプリをマツダコネクトでも操作することができるようになります。
こちらの機能も車を運転する上での安全面につながってくると思います。

11月22日に商品改良され、価格をマイナーチェンジ前後を比較！

これだけ新しいモデルや新機能の追加があるCX-5ですが、価格はどうなるのでしょうか。
それぞれグレードごとの金額をまとめていきたいと思います。
マイナーチェンジをした後と前でも比較していきます。

ガソリンエンジン

ディーゼルエンジン

ディーゼルは全グレードで６速マニュアルも選べるようになっていますが、価格はATと共通です。

新たに追加となる特別仕様車の「Exclusive Mode（エクスクルーシブ・モード）」はガソリン・ディーゼルともに一番金額が高く、最上位グレードになっています。

引用：http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/special-vehicles/exclusive-mode/

Lパッケージよりも、さらに豪華なグレードという事なので期待度はとても高いですよね。

マイナーチェンジによって価格は、グレードによって7万～10万円の値上がりになりましたが、走行性能や安全性、使い勝手の向上しました。

今回のマイナーチェンジでは今までのCX-5ではあり得ないクオリティともいえるかもしれません。

CX-5の新グレードExclusive Mode（エクスクルーシブ・モード）とは!?画像あり！

引用：http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/special-vehicles/exclusive-mode/?utm_source=ylis&utm_medium=cpc&utm_campaign=1-cx-5&utm_term=cx-5&utm_content=specially

特別仕様車として誕生するExclusive Mode（エクスクルーシブ モード）の新機能はかなりすごいです。
エクステリアもインテリアもかなりこだわっています。
上の写真を見る通りホイールが違います。
インテリアに関してもBoseサウンドシステムが内臓されていたりステアリングもおしゃれになったりしています。

引用：http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/special-vehicles/exclusive-mode/?link_id=sbnv

このシフトノブとかおしゃれ過ぎます。

目にするもの、触れるものすべてが上質で、美しい。
「Exclusive Mode（エクスクルーシブ モード）」は、
大人の審美眼を満たす、格別な１台です。

これがこのExclusive Mode（エクスクルーシブ モード）のコンセプトです。
価格は群を抜いていますが、それだけの価値があるくらいに強化されているのではないでしょうか。
今回のマイナーチェンジではかなりの力を入れているのがわかります。

マイナーチェンジによりCX-5の下取りで絶対に後悔しない方法！購入チャンス！

マイナーチェンジ前の残ったCX-5の購入チャンスでもあります。
このチャンスに今持ってる愛車から乗り換える方もいらっしゃるかもしれません。

もちろんマイナーチェンジ後のCX-5を購入する人にもお得な情報です。

販売店で下取りに出すと大きく損をする可能性があります。

少しでも愛車を高く売りたいというのは当然です。
当サイトでも紹介している一括査定を使うことで何１０万円も得をする可能性があります。

一括査定をすると少しでも下取り額を1社で下取りに出すよりも
売り値を吊り上げることが出来ます。
手順を紹介します。

これだけでＯＫです。一番、高く買ってくれるところに売却するだけです。
その事業者によって営業マンが査定に来る場合があるので
一括査定をする前に時間が空いてる日を作っておいて
その日に事業者の査定に来る日を集中させておくのがベストです。
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最初は電話やメールで煩わしいと感じるかもしれませんが、
何１０万円も得する可能性があるメリットを考えてみてください。

1か月分の給料くらい得をする可能性もあります。
一括査定をすればそれだけでも事業者によって差があるというのをわかるはずです。
事業者からの連絡だけでどれだけ得をすることが出来るか理解できます。
最後に買いたい販売店で下取り査定額を聞きます。
他の何十社も査定をしてもらい、最後に販売店に聞いて一番得をすると思ったところに下取りに出すわけです。

販売店での下取りを断りづらいという方は下取り額を聞く前に
「親族に譲ったり2台持ちにするか、下取りに出すか考えてるんですけど、いくらで下取りできます？」

と最初に聞くのが良いです。
そして下取り額が安かったら
「考えたんですけど、2台もとうかなと思っています」
と伝えたらいいんです。
このように一番高く査定してくれる業者に売ることも簡単に出来ます！
下取りでは絶対に損をしないために一括査定を利用することをオススメ致します。